网络购物越来越普遍，快递的数量急剧上升，相应的，快递包装的数量也在不断增加。这些包装的处理问题，已经变成了我们每个人都需要关注和思考的问题。
快递包装现状
通过观察数据我们发现，2016年我国快递业务量达到了312.8亿件，与此同时，大约32亿条编织袋、68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带也被消耗掉了。在日常生活中，我们接收到的快递常常被大量塑料胶带层层包裹。商家为了确保货物安全送达，不得不采取这种包装方式，然而，这种做法却显著提高了环境污染的风险。
消费者的困扰
作为消费者，我们面对快递包装的处理确实挺麻烦的。在快递站点或社区，常常找不到回收快递包装的地方，所以，大部分包装最后都直接被扔进了垃圾桶。就拿我来说，每次拆完快递，面对那一堆纸箱和塑料袋，我都不知道该怎么处理，最后只能当垃圾扔掉。如果这些包装垃圾不能得到妥善处理，对环境的压力会非常大。
企业积极行动
电商领域已经意识到这种趋势，像菜鸟、京东、苏宁这样的企业都开始行动起来。它们不仅推广了无纸化的电子运单，还开发了共享快递箱、可循环利用的快递袋等新型产品。在北京通州区的某个快递站点，工作人员刘乐说，电子运单的使用已经很广泛，但绿色包装的使用还是较少。这是因为绿色包装的推广需要时间，大家需要慢慢适应。
商家的顾虑
小电商从业者对环保包装的接受度不高，这主要是因为这种包装的成本相对较高。盛世彩印提供的纸箱有普通型和特硬型两种，后者价格自然更贵。商家在保证包装质量的同时，也不愿意看到成本的大幅增加，所以有时只能无奈地选择普通包装。此外，过去有些买家因为包装损坏而给出了差评，这也迫使卖家不得不增加更多材料和使用填充物。
各方应对措施
为了解决快递包装带来的环境污染问题，各方积极采取行动。菜鸟网络与中华环境保护基金会联合推出了“回箱计划”，目的是鼓励大家将快递纸箱退回。比如，在上海财经大学，学生宋晓敏在拆完快递后，就把纸箱放在了校园驿站的回收点。而且，“回箱计划”还与造纸企业建立了合作关系，对回收的纸箱进行再加工，用来制作新的包装材料。韵达快递对网点间交接环节进行了调整，将原本的编织袋更换成了可循环使用的布袋，同时，还购置了可降解的胶袋。
未来仍需努力
众人正积极采取行动，然而，距离真正解决这一问题，还有一段路要走。中国循环经济协会的总工程师曲睿晶表示，当前实施的一些办法，主要还是起到一个示范引领的作用，真正执行起来并不简单。若想从根本上解决快递包装造成的污染问题，并建立起一个完善的体系，我们仍需付出更多努力。除此之外，单靠企业或机构的努力尚显不足，我们作为消费者，同样需要积极参与其中。
咱们来聊聊，在咱们平时的生活中，你有没有主动把快递的包装给回收或者二次使用过？